Le projet d’extension de l’Anse du Portier de Monaco permettra la construction d’une dizaine de villas avec piscines, de quatre immeubles, de commerces et d’un port d’animation notamment. D’une surface d’environ six hectares, le projet a d’abord consisté en la réalisation d’une ceinture de caissons en béton armé fondés sur un remblai d’assise (RAC + RSC) en matériaux grossiers de carrière. Les caissons ont été construits à Marseille puis acheminés par flottaison et immergés à Monaco. A l’intérieur de cette ceinture, deux types de remblais techniques de granulométries différentes (RTPC et RTPT) ont été déposés.
Coupe des remblais.
RTPC : Remblais du Terre-Plein Courant
RTPT : Remblais du Terre-Plein Technique
RAC + RSC : Remblais d’Assise des Caissons
Les remblais d’apport ont été densifiés par vibrocompactage et des drains sismiques ont été installés jusqu’aux sédiments non purgés sous les remblais du terre-plein pour éviter tout risque de liquéfaction. La préparation et la réalisation de l’extension ont chacune duré trois ans de 2014 à 2020.
Plusieurs techniques spéciales ont été utilisées pour construire cet ouvrage :
Quelques chiffres
Offshore, 162 133 m3 de matériaux ont été traités par vibrocompactage sur une surface de 13 198 m² et 1 435 points ont été effectués. Onshore, 21 007 m² ont été traités par vibrocompactage et 1 506 points réalisés.
Colonnes ballastées Bottom Feed
Nombre de CB = 785
Linéaire total traité = 6 010 ml
Volume ballast = 2 460 m3
Taux d’incorporation = 12 %
Colonnes ballastées Top Feed
Nombre de CB = 366
Linéaire total traité = 3080 ml
Nombre de drains sismiques réalisés = 1 109
Longueur de fonçage = 30 610 ml
Surface traitée = 9 050 m²